Produkte zum Begriff Klimakompressor:
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Magnetkupplung, Klimakompressor
Artikelkriterien Kriterium Wert Spannung [V] 24 Riemenscheiben-Ø [mm] 135 Gewicht [g] 2500 Neuteil Gewicht[kg] 2 Verpackungslänge [cm] 15 Verpackungsbreite [cm] 15 Verpackungshöhe [cm] 7,5
Preis: 69.25 € | Versand*: 5.95 € -
Magnetkupplung Klimakompressor AKS DASIS 850150N
Artikelkriterien Kriterium Wert Gewicht[kg] 2 Gewicht [g] 3461 Neuteil Verpackungslänge [cm] 15 Verpackungsbreite [cm] 15 Verpackungshöhe [cm] 7,5
Preis: 137.11 € | Versand*: 0.00 € -
Magnetkupplung Klimakompressor AKS DASIS 851460N
Artikelkriterien Kriterium Wert Herstellereinschränkung Denso Kompressor-ID 10PA Spannung [V] 12 Riemenscheiben-Ø [mm] 125 Anzahl der Rillen 4 Riemenscheiben Keilrippenriemenscheibe Verpackungslänge [cm] 15 Verpackungsbreite [cm] 15 Verpackungshöhe [cm] 7,5 Gewicht[kg] 1,25
Preis: 60.77 € | Versand*: 5.95 € -
Bestprice Klimakompressor [Hersteller-Nr. 320096] für Smart
Bestprice Klimakompressor (320096) - Technische Informationen: Klimakompressor Herstellereinschränkung: CALSONIC-EQUIVALENT Mit Keilrippenriemenscheibe Kompressor-ID: SS96 Spannung: 12 V Kältemittel: R 134a Kompressoröl: PAG 100 Anzahl der Rillen: 4 Riemenscheiben-Ø: 120 mm Öl-Füllmenge: 130 ml Steckergehäuseform: rechteckig. OE-Nummern: SMART: 1322300011, A1322300011
Preis: 251.99 € | Versand*: 0.00 € -
Atec Klimakompressor [Hersteller-Nr. 890266] für Chevrolet, Opel
Atec Klimakompressor (890266) - OE-Nummern: OPEL: 13335253, 13346494, 13346497, 13377057, 13385464, 13414019, 13450515, 13462150, 1618401, 1618409, 1618418, 1618494, 1618531, 95518880, 95521424. OE-Nummern: OPEL: 13335253, 13346494, 13346497, 13377057, 13385464, 13414019, 13450515, 13462150, 1618401, 1618409, 1618418, 1618494, 1618531, 95518880, 95521424
Preis: 152.99 € | Versand*: 0.00 € -
Bestprice Klimakompressor [Hersteller-Nr. 32439] für Hyundai, Kia
Bestprice Klimakompressor (32439) - Technische Informationen: Klimakompressor Herstellereinschränkung: HALLA-EQUIVALENT Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe Kompressor-ID: HCC-HS11 Spannung: 12 V Kältemittel: R 134a Kompressoröl: PAG 46 Anzahl der Rillen: 4 Riemenscheiben-Ø: 112 mm Hubraum-Kompressor: 110 ccm Öl-Füllmenge: 120 ml. Einschränkungen: Bitte beachten Sie die Einschränkung des Baujahrs in der Fahrzeugtabelle!. OE-Nummern: HYUNDAI: 9770107100, 9770107110, 977010X000
Preis: 158.99 € | Versand*: 0.00 € -
Bestprice Klimakompressor 6SEU14C [Hersteller-Nr. 8880120441] für VW
Bestprice Klimakompressor 6SEU14C (8880120441) - Technische Informationen: Klimakompressor Riemenscheiben-Ø: 100,00 mm mit Keilrippenriemenscheibe Rippenanzahl: 6 Spannung: 12 [V] Hubraum-Kompressor: 140 [ccm] Kompressor-ID: 6SEU14C Herstellereinschränkung: DENSO. Einschränkungen: Nicht für Fahrzeuge mit Klimaanlage vorne und im Fahrgastraum passend. OE-Nummern: VW: 7E0820803A, 7E0820803G
Preis: 213.99 € | Versand*: 0.00 € -
Bestprice Klimakompressor VS16 [Hersteller-Nr. FDAK498] für Ford
Bestprice Klimakompressor VS16 (FDAK498) - Technische Informationen: Klimakompressor Riemenscheiben-Ø: 108,00 mm mit Keilrippenriemenscheibe mit Magnetkupplung Kompressor-ID: VS16 Kupplungs-ID: PV6 Herstellereinschränkung: VISTEON. OE-Nummern: FORD: 1751973, 1764088, 1774907, 1855762, 1858388, 1906930, 1906935, 2025775, 2025777, AV1119D629AA, AV1119D629AB, AV1119D629AC, AV1119D629AD, AV1119D629BA, AV1119D629BB, AV1119D629BC, REAV1119D629AC, REAV1119D629BB
Preis: 229.99 € | Versand*: 0.00 € -
Bestprice Klimakompressor 6SEU14C [Hersteller-Nr. DCP05061] für BMW
Bestprice Klimakompressor 6SEU14C (DCP05061) - Technische Informationen: Klimakompressor für Kältemittel: R 134a Kompressor-ID: 6SEU14C Auslass-Ø: 15,40 mm Einlass-Ø: 28,40 mm Höhe: 138,00 mm Länge: 227,50 mm Öl-Füllmenge: 180,00 ml mit Keilrippenriemenscheibe Riemenscheiben-Ø: 110,00 mm Rippenanzahl: 6 für Hersteller: Denso. Einschränkungen: Passend für Hersteller Denso Kompressor-ID 6SEU14C. OE-Nummern: BMW: 64526987863, 6987863
Preis: 124.68 € | Versand*: 0.00 € -
Bestprice Klimakompressor SD6V12 [Hersteller-Nr. 10551050] für Mini
Bestprice Klimakompressor SD6V12 (10551050) - Technische Informationen: Klimakompressor SD6V12 Kompressor-ID: SD6V12 Spannung: 12 V Riemenscheiben-Ø: 120 mm Rippenanzahl: 6 Steckerausführung-ID: beidseitig abgerundet Kompressoröl: PAG 46 Öl-Füllmenge: 135 ml Kältemittel: R 134a. OE-Nummern: BMW: 2758145, 64522758145, 64522758433, 64526942501, 64529213175, 64529223392, 6942501, 9213175, 9223392 | MINI: 2758433
Preis: 181.99 € | Versand*: 0.00 € -
Bestprice Klimakompressor 7SBU17C [Hersteller-Nr. DCP05077] für BMW
Bestprice Klimakompressor 7SBU17C (DCP05077) - Technische Informationen: Klimakompressor Kompressor-ID: 7SBU17C Höhe: 138,00 mm Länge: 232,00 mm Riemenscheiben-Ø: 110,00 mm Rippenanzahl: 7 Spannung: 12 [V] für Kältemittel: R 134a Passend für Hersteller: Denso. Einschränkungen: Für Hersteller DENSO! Kompressor-ID 7SBU17C. OE-Nummern: BMW: 64526987890, 64529196889
Preis: 198.99 € | Versand*: 0.00 € -
Bestprice Klimakompressor 7SEU17C [Hersteller-Nr. DCP32070] für VW
Bestprice Klimakompressor 7SEU17C (DCP32070) - Technische Informationen: Klimakompressor Kompressor-ID: 7SEU17C für Kältemittel: R 134a Montageart: geschraubt Öl-Füllmenge: 140,00 [ml] Riemenscheiben-Ø: 100,00 mm Rippenanzahl: 6 Passend für Hersteller: Denso. Einschränkungen: Bei VW Transporter NUR passend für Fahrzeuge mit 2.Verdampfer und Klimaanlage vorne und hinten !!!. OE-Nummern: VW: 7E0820803, 7E0820803F
Preis: 189.99 € | Versand*: 0.00 €
Ähnliche Suchbegriffe für Klimakompressor:
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Ist der Klimakompressor herausgefallen?
Es tut mir leid, aber als KI-Textmodell kann ich keine physischen Ereignisse beobachten. Um festzustellen, ob der Klimakompressor herausgefallen ist, sollten Sie einen Fachmann oder eine Fachfrau konsultieren, der oder die sich mit Klimaanlagen auskennt.
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Was macht der Klimakompressor?
Der Klimakompressor ist ein wichtiger Bestandteil der Klimaanlage in einem Fahrzeug. Er ist dafür verantwortlich, das Kältemittel zu komprimieren und in den Kühlmittelsystemkreislauf zu pumpen. Dadurch wird das Gas im Kältemittel unter Druck gesetzt, was zu einer Abkühlung führt. Der Klimakompressor sorgt also dafür, dass die Luft im Fahrzeuginnenraum gekühlt wird. Ohne den Klimakompressor würde die Klimaanlage nicht funktionieren und es wäre nicht möglich, die Temperatur im Fahrzeug zu regulieren.
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Wie prüft man einen Klimakompressor?
Um einen Klimakompressor zu prüfen, müssen zunächst die elektrischen Anschlüsse auf Beschädigungen überprüft werden. Anschließend sollte der Druck im Kältemittelsystem gemessen werden, um sicherzustellen, dass ausreichend Kältemittel vorhanden ist. Der Klimakompressor kann auch visuell auf Undichtigkeiten oder Beschädigungen untersucht werden. Zudem kann eine Funktionsprüfung durchgeführt werden, indem der Klimakompressor eingeschaltet wird und sein Betriebsgeräusch überprüft wird. Es ist auch ratsam, einen Fachmann hinzuzuziehen, um eine genaue Diagnose und Reparatur durchführen zu lassen.
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Wie teuer ist ein Klimakompressor?
Ein Klimakompressor kann je nach Marke, Modell und Qualität variieren. Die Preise können zwischen 100€ und 500€ liegen, abhängig davon, ob es sich um ein neues Originalteil oder ein gebrauchtes Ersatzteil handelt. Es ist ratsam, sich vor dem Kauf über die verschiedenen Optionen zu informieren und Preise zu vergleichen, um das beste Angebot zu finden. Zudem können die Kosten für den Einbau des Klimakompressors zusätzlich anfallen, je nachdem ob man es selbst macht oder eine Werkstatt beauftragt. Letztendlich hängt der genaue Preis also von verschiedenen Faktoren ab.
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Kann man ohne Klimakompressor fahren?
Kann man ohne Klimakompressor fahren? Ja, es ist möglich, ohne einen funktionierenden Klimakompressor zu fahren, jedoch wird die Klimaanlage nicht mehr kühlen. Der Klimakompressor ist das Herzstück der Klimaanlage und wenn er nicht funktioniert, kann dies zu einem unangenehmen Fahrerlebnis führen, besonders bei heißen Temperaturen. Es ist ratsam, den Klimakompressor so schnell wie möglich reparieren zu lassen, um den Komfort während der Fahrt zu gewährleisten. In der Zwischenzeit kann man jedoch weiterhin ohne den Klimakompressor fahren, sollte aber darauf vorbereitet sein, dass es im Fahrzeuginnenraum warm wird.
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Ist ein Klimakompressor ein Verschleißteil?
Ist ein Klimakompressor ein Verschleißteil? Ein Klimakompressor ist ein wichtiger Bestandteil des Klimasystems eines Fahrzeugs, das für die Kühlung und den Druck des Kältemittels verantwortlich ist. Wie bei den meisten mechanischen Teilen kann ein Klimakompressor im Laufe der Zeit aufgrund von Verschleißerscheinungen ausfallen. Dies kann durch normale Abnutzung, übermäßige Belastung oder mangelnde Wartung verursacht werden. In vielen Fällen kann ein defekter Klimakompressor repariert werden, aber in einigen Fällen ist ein Austausch erforderlich. Es ist daher ratsam, den Klimakompressor regelmäßig warten zu lassen, um seine Lebensdauer zu verlängern.
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Kann man Klimakompressor selber tauschen?
Kann man Klimakompressor selber tauschen? Ja, es ist grundsätzlich möglich, den Klimakompressor selbst zu wechseln, aber es erfordert spezielle Kenntnisse und Werkzeuge. Es ist wichtig, dass man über das nötige Fachwissen verfügt, um den Austausch korrekt durchzuführen, da Fehler zu weiteren Schäden am Klimasystem führen können. Es wird empfohlen, sich vorher gründlich über den Austauschprozess zu informieren und gegebenenfalls professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen. Zudem sollte man darauf achten, dass man die richtigen Ersatzteile verwendet und alle Sicherheitsvorkehrungen beachtet.
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Wann schaltet der Klimakompressor ab?
Der Klimakompressor schaltet normalerweise ab, wenn die gewünschte Innentemperatur im Fahrzeug erreicht ist und der Thermostat den Befehl zum Abschalten gibt. Dies geschieht, um Energie zu sparen und den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Der Klimakompressor kann auch abschalten, wenn der Druck im Kältemittelsystem zu hoch oder zu niedrig ist, um Schäden am System zu vermeiden. Ein weiterer Grund für das Abschalten des Klimakompressors kann eine Fehlfunktion im System sein, die durch einen Sensor erkannt wird. In diesem Fall schaltet sich der Klimakompressor aus, um weitere Schäden zu verhindern und eine Reparatur zu ermöglichen.
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Wie viel kostet ein Klimakompressor?
Ein Klimakompressor kann je nach Marke, Modell und Qualität des Produkts variieren. Die Preisspanne für einen neuen Klimakompressor liegt in der Regel zwischen 100 und 500 Euro. Es ist jedoch auch möglich, gebrauchte Klimakompressoren zu einem günstigeren Preis zu finden. Es ist ratsam, sich vor dem Kauf über die verschiedenen Optionen zu informieren und Preise zu vergleichen, um das beste Angebot zu erhalten. Letztendlich hängt der Preis eines Klimakompressors von verschiedenen Faktoren ab und kann daher stark variieren.
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Was kostet ein Klimakompressor bei VW?
Was kostet ein Klimakompressor bei VW? Die Kosten für einen Klimakompressor bei VW können je nach Modell und Baujahr des Fahrzeugs variieren. In der Regel liegen die Preise für einen neuen Klimakompressor bei VW zwischen 300 und 800 Euro. Es ist jedoch ratsam, sich vor dem Kauf eines neuen Klimakompressors bei einem autorisierten VW-Händler oder einer Werkstatt über die genauen Kosten zu informieren. Zudem können auch gebrauchte Klimakompressoren eine kostengünstige Alternative darstellen.
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Was kostet der Einbau eines Klimakompressor?
Der Preis für den Einbau eines Klimakompressors kann je nach Fahrzeugmodell, Hersteller und Arbeitsaufwand variieren. In der Regel liegen die Kosten für den Einbau eines Klimakompressors zwischen 300 und 800 Euro. Es ist ratsam, sich vorab bei verschiedenen Werkstätten oder Autohäusern nach einem Kostenvoranschlag zu erkundigen. Zusätzliche Kosten können für benötigte Ersatzteile, Arbeitsstunden und eventuelle weitere Reparaturen anfallen. Es ist wichtig, den Klimakompressor rechtzeitig reparieren zu lassen, um Folgeschäden am Klimasystem zu vermeiden.
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Wie funktioniert eine Magnetkupplung bei Klimakompressor?
Eine Magnetkupplung bei einem Klimakompressor funktioniert, indem sie den Riemenscheibenantrieb des Kompressors von der Klimaanlage entkoppelt, wenn die Klimaanlage nicht in Betrieb ist. Dies reduziert den Verschleiß und den Energieverbrauch des Kompressors, da er nur bei Bedarf arbeitet. Wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird, wird die Magnetkupplung aktiviert und verbindet den Riemenscheibenantrieb wieder mit der Klimaanlage, um kalte Luft zu erzeugen. Dieser Mechanismus ermöglicht eine effiziente und präzise Steuerung der Klimaanlage und trägt zur Langlebigkeit des Systems bei.
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